Bolle Lars

Czy istnieje coś, co może zepsuć wspaniały dzień rejsu? Oczywiście – manewr cumowania, który trzeba wykonać pod koniec tego dnia. Dzięki tej książce będziecie umiejętnie i bezpiecznie manewrować w porcie. To nieodzowny podręcznik każdego motorowodniaka i żeglarza. Autorzy pokazują krok po kroku, z lotu ptaka, jak wykonuje się manewry portowe na silniku. Szczegółowo objaśniają dojścia i odejścia we wszystkich sytuacjach, jakie można sobie wyobrazić (przy pomoście, na bojach, muringach, dalbach, w boksie), na jachtach ze wszystkimi rodzajami napędu. Książka zawiera też wyczerpujące rozdziały o overholungach i ferholungach, a także o bezpiecznym kotwiczeniu i poprawnym śluzowaniu.

Każdy żeglarz musi umieć manewrować jachtem w dowolnej marinie czy porcie.Na silniku, lub - w sytuacjach awaryjnych - na żaglach. Książka zawiera wszystko, co trzeba wiedzieć na ten temat. Podczas testów każdy manewr został dokładnie obfotografowany z topu masztu. Z pomocą zdjęć autorzy krok po kroku przedstawiają poszczególne czynności – kolejność użycia lin, ustawienie płetwy sterowej, liczbę potrzebnych obrotów silnika, czy rozmieszczenie załogantów.Najważniejsze zagadnienia poruszane w książce to: • Podejście i odejście na silniku i pod żaglami • Ferholung i overholung • Kotwiczenie w zatokach i marinach • Holowanie i bycie holowanym • Manewr „człowiek za burtą" Cumowanie i odchodzenie od wszelkiego rodzaju nabrzeży – pływających pomostów, kamiennych ścian, z muringami lub bez, z wykorzystaniem dalb, przestanie ci sprawiać trudności. Niezależnie od tego czy użyjesz silnika, czy żagli i jak liczną załogę masz na pokładzie.