Opłata drogowa jako narzędzie przesunięć międzygałęziowych w przewozach ładunków

60,52 zł

70,00 zł - sugerowana cena detaliczna

Zamów teraz, wyślemy jeszcze dziś!

Darmowa dostawa od 299 zł

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Wydawnictwo:	Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Rodzaj oprawy:	Okładka broszurowa (miękka)
Wydanie:	1
Liczba stron:	313
Rok wydania:	2024

Zobacz więcej

Celem pracy jest zaproponowanie koncepcji działań wspierających opłatę drogową jako narzędzie realizacji założeń paradygmatu przesunięć między gałęziowych w przewozach ładunków, na przykładzie Polski. Strukturę pracy dostosowano do wyznaczonego celu, koncentrując się na problemie badawczym. Monografia składa się ze wstępu, pięciu rozdziałów oraz zakończenia. Dwa pierwsze rozdziały stanowią kanwę teoretyczną pracy, przedstawiają rolę opłaty drogowej we współczesnej gospodarce (rozdział 1) oraz unijny paradygmat przesunięć międzygałęziowych (rozdział 2). Kolejny rozdział ma charakter analityczny – prezentuje europejskie systemy poboru opłaty drogowej (rozdział 3), a następny ma charakter badawczy – zawiera przegląd badań wtórnych oraz prezentację i interpretację badania własnego (rozdział 4), co stanowi podstawę do zaproponowania koncepcji systemu poboru opłaty drogowej, sprzyjającej działaniom zmierzającym do osiągnięcia celów paradygmatu przesunięć międzygałęziowych w Polsce (rozdział 5). W wyniku przeprowadzonych badań wykazano, że opłata drogowa stanowi narzędzie wspierające realizację założeń przesunięć międzygałęziowych w przewozach ładunków. Wskazano, że stopień realizacji założeń paradygmatu shift, uwarunkowany poziomem skuteczności opłaty drogowej, zależy od rozwoju transportu kolejowego, który determinuje przewozy kombinowane, oraz od wprowadzenia sprawiedliwego kształtowania opłat za korzystanie z infrastruktury transportu samochodowego i kolejowego. Na podstawie rozważań teoretycznych oraz wyników badań pierwotnych i wtórnych zaproponowano koncepcję kompleksowych działań na rzecz wsparcia założeń paradygmatu przesunięć międzygałęziowych w odniesieniu do Polski. Wielokierunkowość działań została odzwierciedlona poprzez przedstawienie zmian w polskim systemie poboru opłaty drogowej oraz propozycji działań mających na celu poprawę usług transportu kolejowego, będącego alternatywą dla ciężarowego transportu samochodowego w przewozach na duże odległości i podstawą funkcjonowania transportu kombinowanego (droga-kolej).

Szczegółowe informacje na temat książki Opłata drogowa jako narzędzie przesunięć międzygałęziowych w przewozach ładunków

Wydawnictwo:	Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
EAN:	9788379727513
Rodzaj oprawy:	Okładka broszurowa (miękka)
Wydanie:	1
Liczba stron:	313
Rok wydania:	2024
Data premiery:	2024-10-04
Język wydania:	polski
Podmiot odpowiedzialny:	Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Mickiewicza 64 71-101 Szczecin PL e-mail: wydawnictwo@usz.edu.pl